某SUV车型小偏置和40％偏置碰撞中驾驶员伤害分析

• 作者: 刘灿灿 张山 王立民 黄志刚
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 被动安全 小偏置碰撞 40％偏置碰撞 假人伤害
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: F407.471
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.02.003

摘要

为研究小偏置(SOB)碰撞试验和40％偏置碰撞试验中驾驶员伤害特点,基于SOB和C-NCAP 2018版评分标准对两个试验中假人伤害进行分析.结果表明,小偏置试验相比40％偏置试验碰撞更加剧烈,乘员舱侵入量更大,与此同时,假人各部位伤害相比40％偏置碰撞更加严重.试验结果可为车型、约束系统设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘灿灿		3	0	0.0	0.0
2	王立民		2	0	0.0	0.0
3	黄志刚		1	0	0.0	0.0
4	张山		1	0	0.0	0.0