预燃式等离子体射流点火器工作特性实验研究

• 作者: 蒋陆昀 于锦禄 蒋永健 黄丹青 王思博 陈朝 胡雅骥
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 等离子体 射流 点火器 放电 功率特性 射流特性
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热 传质
• 页码范围: 2798-2807
• 页数: 10页
• 分类号: V233.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.200026

摘要

为解决发动机点火包线小于飞行包线的实际问题,提升射流能量及射流稳定性,设计了一种预燃式等离子体射流点火器,实验研究了放电特性和射流特性.结果表明,预燃式等离子体射流点火器与空气等离子体射流点火器相比,在提升射流能量降低电源功率方面有着较大的优势,电流相同时通入甲烷在较大流量时可减小驱动电源功率,总流量为44L/min时,减幅可达14.99％;同时预燃式等离子体射流较空气等离子体射流稳定,且射流长度增加,扩大了点火面积,有利于点火.