单洞双线铁路隧道仰拱施工质量控制技术研究

• 作者: 吴敏 黄智
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 仰拱质量 超欠挖检测 混凝土浇筑 施工缝 隧底防排水
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 278-287
• 页数: 10页
• 分类号: U45
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.036

摘要

为有效解决和控制仰拱厚度不够、强度不足、施工缝翻浆冒泥及上拱等施工质量问题,保障隧道工程建设和运营安全,依托渝昆高铁昭通隧道工程,采用隧道扫描系统检测仰拱开挖断面,确保仰拱厚度满足设计要求;采用液压自行式整体仰拱栈桥,优化仰拱弧形模板,实现分段分层浇筑和振捣工艺,提高混凝土施工质量;采用分离式仰拱端头钢模板,预铺仰拱端头弧形带并安装橡胶背贴和中埋止水带,提高了施工缝质量,减少了施工缝翻浆冒泥现象;设置隧底纵向排水管及逆向导水管等优化隧底排水设计措施,解决了水害造成的仰拱上拱问题;制定并落实隧道仰拱施工质量管理措施.通过在渝昆高铁昭通隧道施工中采取以上措施,实现了仰拱零欠厚,仰拱混凝土强度满足设计要求,施工缝质量零缺陷.