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摘要:
对某型机前轮转弯地面试验过程中出现的系统抖动现象进行分析,利用AMESim建模及仿真,仿真结果表明,抖动现象是由液压控制阀内部滑阀遮盖量差异引起.通过理论分析及试验验证,证明了仿真分析结果的正确性.后续经工艺改进,即通过保证阀芯与滑阀的相对位置及铸件的加工方法,以此来提高产品性能,保证系统稳定性.
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文献信息
篇名 某型机前轮转弯系统单侧操纵抖动问题研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压系统 前轮转弯 AMESim
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 140-144
页数 5页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.11.022
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AMESim
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1000-4858
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大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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