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摘要:
目的 分析汽车中控台设计中影响驾驶安全的因素,研究在汽车驾驶过程中,用户与汽车中控台的人机交互方式,归纳出适合汽车设计中的人车互动的安全性原则.方法 通过分析汽车交通事故的各种原因,提出导致事故的主要源头为人、车、环境.人与汽车存在相互影响关系,并结合汽车中控台设计,列举汽车设计中影响操作的因素,而用户的这些不合理操作则导致驾驶事故的发生.结论 产品在设计时应结合以人为本思想,用户在驾驶汽车和操作中控过程中,会因视线偏移时间过长、分心驾驶影响行车安全,由此在汽车中控操作界面的设计中应体现易用、可视、可感的交互原则,通过这些安全设计原则,以减轻并缩短驾驶者的认知负荷和操作时间,最终使汽车更懂人,人驾驶汽车更安全.
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文献信息
篇名 汽车中控台设计中的安全性原则研究
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 汽车设计 安全原则 汽车中控台 人机交互 易用性 可视性 反馈
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 专题:设计与人类安全
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 TB472
字数 5966字 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2020.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江小浦 26 100 6.0 9.0
2 胡书可 11 5 2.0 2.0
3 幸翔 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车设计
安全原则
汽车中控台
人机交互
易用性
可视性
反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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