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基于抗剪性能的城市道路沥青路面材料研究
基于抗剪性能的城市道路沥青路面材料研究
作者:
常艳婷
田丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
抗剪性能
城市道路
沥青路面材料
材料配比
摘要:
由于使用传统沥青路面材料建设城市道路时,沥青路面很容易出现裂缝问题.为此,进行基于抗剪性能的城市道路沥青路面材料研究.通过设计沥青路面材料配比,得出沥青路面材料最佳油石比;计算沥青路面材料容许剪应力,并保证其小于沥青路面材料结构层内最大剪应力,解决沥青路面裂缝问题.通过实例分析,基于抗剪性能的城市道路沥青路面材料,最大剪应力能够满足设计总体要求,因此可在城市道路沥青路面施工方面推广应用.
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文献信息
篇名
基于抗剪性能的城市道路沥青路面材料研究
来源期刊
粘接
学科
交通运输
关键词
抗剪性能
城市道路
沥青路面材料
材料配比
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
智慧交通与装备
研究方向
页码范围
172-174,179
页数
4页
分类号
U416
字数
3117字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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田丰
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
抗剪性能
城市道路
沥青路面材料
材料配比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粘接
主办单位:
湖北省襄樊市胶粘技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-5922
CN:
42-1183/TQ
开本:
大16开
出版地:
湖北襄阳高新区航天路7号
邮发代号:
38-40
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
17951
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