基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速铁路路基土方算量对指导路基土方施工具有重要的作用.以西北复杂丘陵地区的路基土方算量为研究背景,在介绍土方量获取基本原理的基础上,采用了BIM+GIS的理念,利用倾斜摄影测量技术对路基土方试验段原地表进行航测,获取数字地表模型(digital surface model, DSM),采用BIM技术创建路基结构建筑信息模型,将以上2种数据模型叠加融合,得到高速铁路路基工程的数字工程模型(digital engineer model, DEM),再按照数值积分计算原理,快速获取路基土方量.与传统方法获取土方量和设计土方量的对比表明,所提出的土方算量方法精度更高、速度更快,可满足西北地区丘陵地形环境的路基土方施工需求,对准确高效获取路基土方量具有重要的参考意义.
推荐文章
丘陵地形特征与传统民居形式对自然通风的影响
自然通风
CFD模拟
传统民居
丘陵地形
分步模拟法
豫西丘陵地形对冰雹灾害落区的影响分析
豫西
丘陵地形
气流走向
冰雹落区
雷电环境下高速铁路周围电场分布研究
高速铁路
高架桥
钢筋结构
电场分布
DEM形态分析在丘陵地形景观建构中的应用——以株洲市为例
景观建构
数字高程模型
地形
景观格局
城市化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 西北复杂丘陵地形环境条件下的高速铁路路基土方算量工艺研究
来源期刊 建筑施工 学科 交通运输
关键词 铁路路基 模型 倾斜摄影 路基土方 建筑信息模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U213.2
字数 4154字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄河 7 10 2.0 3.0
2 张亮 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 6 24 3.0 4.0
3 付庭茂 1 0 0.0 0.0
4 郑烨晨 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (82)
共引文献  (63)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2015(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2016(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2017(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
模型
倾斜摄影
路基土方
建筑信息模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
总被引数(次)
22708
论文1v1指导