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摘要:
对于乘用车来说,动力性是最基本的性能要求之一,动力性指标的好坏直接决定着乘用车驾乘品质,因此对于动力性计算必须给予高度重视.本文以某款插电式混合动力乘用车型为例,较为系统的说明了乘用车动力性计算的要点及步骤,既是作者对于自身工作经验的总结,也可以为广大汽车设计工作人员提供一定的参考依据.
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文献信息
篇名 浅析乘用车动力性计算
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 乘用车 动力性 驾乘品质
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号
字数 1918字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫党辉 2 0 0.0 0.0
2 孙惠记 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
动力性
驾乘品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
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47
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