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摘要:
提出了一种新型带有开缝钢板剪力墙的装配式自复位钢框架结构,设计并完成该结构在低周往复荷载作用下的拟静力试验,研究其刚度、耗能性能、破坏模式以及复位能力.结果表明:该结构具有良好的开口闭合机制,震后自复位并通过更换钢板墙快速恢复主体结构功能.结构初始刚度高,耗能能力优.在水平荷载作用下,钢板剪力墙进入屈曲耗能,有效地保护框架主体结构.在达到规范规定弹塑性层间位移角限值1/50时试验结束,自复位钢框架基本处于弹性状态,残余开口较小,且试验过程中最大索力远小于屈服索力,为该结构能够承受更大的地震作用提供良好基础.
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文献信息
篇名 装配式自复位钢框架-开缝钢板剪力墙结构试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 自复位结构 开缝钢板剪力墙 拟静力试验 滞回性能 破坏模式
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 168-178
页数 11页 分类号 TU391
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2019.11.0701
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳霞 53 218 7.0 13.0
2 王彦 4 6 1.0 2.0
3 庞占洋 1 0 0.0 0.0
4 武丙龙 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自复位结构
开缝钢板剪力墙
拟静力试验
滞回性能
破坏模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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