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摘要:
水下公路隧道二次村砌施作时机的选择对隧道的安全修建至关重要,目前国内对此相关研究相对较少.基于此,文章以某软弱围岩水下公路隧道为工程依托,采用有限元分析软件ANSYS对隧道开挖在不同二次衬砌支护时机的力学效应进行数值模拟及对比分析,得出了依托工程水下公路隧道二次衬砌施作的最佳时机,为类似隧道工程的施工提供借鉴与参考.
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方法和措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下隧道二次衬砌支护时机及力学效应研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 水下隧道 二次衬砌 台阶开挖留核心土法 施作时机
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 128-130
页数 3页 分类号 U459.5
字数 2236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 116 1892 21.0 42.0
2 周小杰 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水下隧道
二次衬砌
台阶开挖留核心土法
施作时机
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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