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摘要:
T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进.本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及原理,理清了模型的输入输出数据特征,并开展了旋转部件的特性图转换研究,将压气机和涡轮特性转换为仿真所需要的数据格式,在此基础上建立了涡轴发动机的部件级动态模型.仿真结果显示,建立的动态模型及串级PID控制器能较好地实现其稳态控制,验证了模型的可行性.
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文献信息
篇名 基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 T-MATS 发动机 特性图 动态模型
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号
字数 1989字 语种 中文
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1 黄鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
T-MATS
发动机
特性图
动态模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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