牵引供电系统中供电电缆常见缺陷及优化建议

• 作者: 唐平 李伟 王林林 黄东
• 来源期刊: 电力系统装备
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 供电电缆 应用改进
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 运行与维护
• 页码范围: 89-90
• 页数: 2页
• 分类号: TM76
• 字数: 2305字
• 语种: 中文

摘要

随着我国经济社会不断发展,推动了重载运输、高速运输的发展进程,铁路向电气化发展已经成了必然趋势.但电气化铁路牵引供电系统在实际应用中也存在一些问题,在电气化铁路牵引供电的过程中,一旦供电电缆出现故障,就会影响到牵引供电系统的稳定性,甚至导致行车中断.再加上高铁行车的密度非常大,一旦出现中断行车的问题,就会消耗巨大的时间和经济成本.所以,针对当前电缆中存在的普遍缺陷,科学的电缆设计,优化电缆的接地方法,控制好电缆施工的技术,并且对电缆运行进行在线监测,强化电缆运行的安全性,以保障供电稳定和行车安全.