基于多核异构系统的T-BOX电源设计

• 作者: 刘玥 姚勤文 汪春华 王冠达 裴静
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: T-BOX 电源系统设计 车辆网
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 智能网联汽车
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: U463.6
• 字数: 1710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.01.014

摘要

随着汽车智能化,网联化的不断深入,T-BOX作为互联通信的基础,逐渐成为不可或缺的零部件.T-BOX的功能也从最初的车辆数据上传,发展到了现在车辆管理,车辆定位,远程控制,安全监测,紧急通话以及辅助驾驶等功能.功能增加的给T-BOX的信息处理速度、整机功耗和稳定性都提出了更高的要求.由MPU和MCU组成的多核异构架构,成为当前T-BOX的主流设计,文章介绍了一种用于支持多核异构架构的T-BOX电源系统,本系统由DCDC,LDO,PMIC,以及主备电源切换电路组成,除满足功能要求外,还通过电性能,EMC,环境实验等车载电子可靠性测试,满足产品配套要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪春华	中国汽车技术研究中心汽车工程研究院	28	98	5.0	9.0
2	裴静	中国汽车技术研究中心汽车工程研究院	6	0	0.0	0.0
3	刘玥	中国汽车技术研究中心汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
4	姚勤文	中国汽车技术研究中心汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
5	王冠达	中国汽车技术研究中心汽车工程研究院	2	0	0.0	0.0