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摘要:
富水砂性地层具有渗透系数大、无黏聚力、易液化、自稳能力差等特性,在这种地层条件下开挖基坑时,如果设计或者施工不当,就极易引发基坑事故.为积累该地层条件下的工程事故经验,针对南通某地铁深基坑渗漏事故实例,通过对基坑渗漏段监测数据、围护结构设计进行分析,从基坑所处地层条件、设计及施工3个方面总结了基坑渗漏发生的原因.1)基坑所处地层为深厚富水砂性地层,地下水位高,渗透性强;2)地下连续墙钢筋加密段存在渗水通道,降低了该段地下连续墙的水密性;3)监测数据的变化未引起施工人员足够的重视.
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文献信息
篇名 南通富水砂性地层地铁深基坑墙体渗漏原因分析
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 地铁深基坑 富水砂性地层 渗漏 地下水
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 225-231
页数 7页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭勇 19 239 8.0 15.0
2 刘祥勇 13 18 3.0 4.0
3 樊冬冬 1 0 0.0 0.0
4 景旭成 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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地铁深基坑
富水砂性地层
渗漏
地下水
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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出版文献量(篇)
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