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摘要:
在坡道地段的运动仿真是高铁在整个运动仿真中的重要部分.为了研究高铁在坡道地段的运动仿真,本文提出了基于虚拟现实的高铁运动仿真模型.首先构建高铁模型和地形;然后将高铁抽象成绳体模型,从动力学角度分析高铁在坡道地段上的受力情况和运动状态;最后在虚拟现实引擎Unreal Engine中进行相关蓝图节点的连接,利用其提供的完整套件、实时高逼真的渲染效果,将其应用在高铁的仿真中.对研究高铁线路选取设计、模拟运行以及列车速度等参数和地形的适应关系等提供了很好的手段和方法,使模拟效果与列车实际运行状态最大程度匹配,同时也给相关的其他研究提供了参考.
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文献信息
篇名 基于虚拟现实的高铁在坡道地段的运动仿真
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 高铁 三维建模 虚拟现实 运动仿真 虚幻引擎
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 264-269
页数 6页 分类号
字数 3389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高锐 天津理工大学计算机科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
2 罗训 天津理工大学计算机科学与工程学院 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
三维建模
虚拟现实
运动仿真
虚幻引擎
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
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