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SBAS-InSAR技术在城市地铁沿线沉降形变监测中的应用
SBAS-InSAR技术在城市地铁沿线沉降形变监测中的应用
作者:
叶思远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
短基线集技术(SBAS-InSAR)
城市地铁沿线
沉降监测
摘要:
随着城市地铁工程的大量修建,虽然有效的缓解了城市内部交通压力,促进了社会经济的发展,但是地铁沿线沉降形变问题日益突出.本文以广州市5景COSMO-SkyMed数据为基础,采用SBAS-In-SAR技术分析了地铁沿线及周边沉降规律,结果表明,地铁沿线沉降量具有明显的分布不均匀、成群成片出现的特征,一般在人流量大、附近建筑物多的区域沉降量明显增加,地铁沿线沉降量最大的区域并不是地铁线中心,而是远离地铁中心线的两侧0.4~0.8 km范围.
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文献信息
篇名
SBAS-InSAR技术在城市地铁沿线沉降形变监测中的应用
来源期刊
北京测绘
学科
地球科学
关键词
短基线集技术(SBAS-InSAR)
城市地铁沿线
沉降监测
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
测绘工程案例
研究方向
页码范围
1279-1282
页数
4页
分类号
P208
字数
语种
中文
DOI
10.19580/j.cnki.1007-3000.2020.09.025
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
短基线集技术(SBAS-InSAR)
城市地铁沿线
沉降监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
主办单位:
北京市测绘设计研究院
北京测绘学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-3000
CN:
11-3537/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区羊坊店路15号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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