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摘要:
沥青路面作为高等级公路的常见路面形式,因其优异的性能得到了广泛应用与推广.但沥青路面材料在高温地区极易产生永久变形,在低温地区极易出现低温缩裂等情况,因此必须重视沥青路面的高、低温性能.经研究表明,废旧轮胎可再生利用,若把废旧的橡胶轮胎磨成粉状,适量掺加到基质沥青内,可起到改性剂的作用,改善沥青技术性能.为此,先对胶粉改性沥青性能进行了分析,并结合具体案例,对其施工工艺与质量检测进行了探讨.
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文献信息
篇名 高速公路胶粉改性沥青性能及工程应用研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 高速公路 胶粉改性沥青 工程概况
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 112-113
页数 2页 分类号
字数 2592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.02.047
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭 10 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
胶粉改性沥青
工程概况
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
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