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摘要:
针对CA-3型车钩的缺陷,研发设计了CA-3F型自动车钩.在车钩投入生产前需要分析其结构强度和疲劳强度,并对钩体的可靠性进行分析.利用三维软件建立CA-3F车钩钩体模型,应用有限元分析软件ANSYS,依据国家规定和强度理论对CA-3F车钩进行有限元分析.根据有限元分析结果确定疲劳控制点,利用Goodman-Smith疲劳极限图对钩体进行疲劳强度校核.利用ANSYS中的PDS模块,依据可靠性理论中Monte Carlo方法编写可靠性分析命令,计算CA-3F车钩钩体的可靠度.计算结果表明钩体符合国家规定,钩体的疲劳强度满足要求,钩体可靠度为1,可投入生产.
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文献信息
篇名 CA-3F车钩钩体强度校核及可靠性分析
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 CA-3F车钩 ANSYS 强度校核 可靠性分析
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 20-23,34
页数 5页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈天星 19 54 5.0 6.0
2 李天成 7 2 1.0 1.0
3 吴昊臻 2 0 0.0 0.0
4 杨创 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CA-3F车钩
ANSYS
强度校核
可靠性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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