一种电动助力转向系统变比传动机构的设计与研究

• 作者: 李学鋆 梁爽
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 电动助力转向系统 差动轮系传动机构 变传动比 非圆齿轮
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 100-104
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.11.017

摘要

差动轮系助力传动机构传动比为定值的电动助力转向系统,在无电机助力时系统传递效率低,驾驶员体力消耗大.为了解决这一问题,提出了一种变比差动轮系助力传动机构.首先,通过动力学模型分析差动轮系助力传动机构传递效率低的原因,提出系统设计方案;然后,设计了一种连续可导的变传动比曲线函数,并对系统中的非圆齿轮进行设计;最后,建立数学模型对改进方案进行分析,对驾驶员体力消耗量进行计算.结果表明,改进方案后驾驶员体力消耗量降低了9.15％,证明了改进方案的合理性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁爽		15	26	1.0	5.0
2	李学鋆		2	0	0.0	0.0