广州市轨道交通十八号线及二十二号线供电系统制式选型研究

• 作者: 冯超
• 来源期刊: 电气技术
• 关键词: 城市轨道交通 牵引供电系统 供电制式
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 技术与应用
• 页码范围: 137-139,145
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

广州市轨道交通十八号线及二十二号线,兼顾了国铁和地铁的特点,快速、客流量大、站间距大、车站数少,最高运行时速160km/h,连接了广州、珠海、东莞和中山等多个城市,是粤港澳大湾区的大动脉,两条线的功能定位介于干线铁路和城市轨道交通之间,具有干线铁路的速度目标,城市轨道交通的公交化服务特征.本文从多个方面分析了供电系统制式选型控制因素,并最终给出了供电制式选型建议,推荐采用AC 25kV供电制式.