作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本刊讯 6月28日,行驶在京杭运河山东段的船舶,只需要下载"鲁船通"APP就可以实现智能报闸,结束了以往上岸办理的历史。"过去报闸需要3个多小时,现在1个多小时就基本搞定。"位于枣庄市台儿庄区的万年闸船闸工作人员老张介绍,"此举每年将使至少40万船民收益,更是大大提高了京杭运河山东段的通行速度,助力现代物流发展。"鲁南河道纵横、湖泊密布,作为南北主动脉,京杭运河山东段362公里航程承载着鲁南、鲁西南的内河航运。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 过去报闸需3个小时,现在1个小时基本搞定 京杭运河山东段实现智能报闸
来源期刊 山东国资 学科 经济
关键词 京杭运河山东段 内河航运 现代物流发展 通行速度 鲁西南 台儿庄区 枣庄市 鲁南
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-39
页数 1页 分类号 F552.7
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
京杭运河山东段
内河航运
现代物流发展
通行速度
鲁西南
台儿庄区
枣庄市
鲁南
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东国资
月刊
2096-4757
37-1513/F
16开
山东省济南市经十路9999号黄金时代广场
24-234
2017
chi
出版文献量(篇)
2152
总下载数(次)
6
总被引数(次)
68
论文1v1指导