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基于完全析因实验的后桥异响故障诊断分析
基于完全析因实验的后桥异响故障诊断分析
作者:
郭凯
马友政
陈忠敏
夏立峰
赵应强
孙伟元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
噪声测试
完全析因分析
贡献度分析
拆解分析
故障诊断
摘要:
针对某车型后驱动桥存在全工况异响问题.通过噪声测试,发现异响与齿轮阶次无关,是传动轴阶次噪声所为;应用完全析因实验分析、相关分析、贡献度分析,确认异响是传动轴、凸缘、主减3个因素共同作用导致的扭振系统问题;通过拆解分析,故障根源被锁定为主减轴承预紧力不足、传动轴不平衡量过大、凸缘止口跳动超差.最终通过工艺优化,提出了一种全新的基于完全析因实验的故障分析方法.结果表明:传动轴阶次噪声降低10 dB(A),彻底解决了异响问题,后期产品未再出现该问题.
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篇名
基于完全析因实验的后桥异响故障诊断分析
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
噪声测试
完全析因分析
贡献度分析
拆解分析
故障诊断
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
18-24
页数
7页
分类号
U467.1|TH132.46
字数
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.12.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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完全析因分析
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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