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摘要:
针对乏燃料运输容器在乏燃料接收与贮存设施(101厂房)的坠落冲击问题,选取减振性能较好的5种材料,以试件强度、试件厚度和冲量作为试验变量,通过STLH-1800仪器化落锤冲击试验机研究切割试件的动强度、破坏深度等动力性能指标.研究结果表明:在冲击荷载作用下,冲量和厚度一定,随材料静强度的增大,动强度也增大,冲击时间减少;冲量和强度一定,随试件厚度的增大,动强度减少或不变,冲击时间增长;强度一定,随着冲量增加,若试件厚度为65mm,动强度增加,冲击时间变长,若试件厚度为35mm,动强度变化无规律,冲击接触时间变长;质量与速度针对不同材料的敏感性不同.实际工程中应依据设计选择合适的材料.
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文献信息
篇名 乏燃料接收与贮存设施减振材料动力性能试验研究
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 建筑结构 冲击试验 落锤 冲量 动强度
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 建筑结构
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TU528
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2020100063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢剑 天津大学建筑工程学院 78 1053 19.0 31.0
2 徐福泉 47 391 12.0 18.0
3 刘敏 7 1 1.0 1.0
4 孔庆勋 1 0 0.0 0.0
5 李晓昆 1 0 0.0 0.0
6 李允盖 天津大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
7 舒田宇 天津大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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建筑结构
冲击试验
落锤
冲量
动强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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