基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对多雄拉隧道在双护盾TBM施工中的管片破损现象,开展了管片开裂时机、裂缝大小及分布、管片错台量统计分析;并在此基础上通过数值计算,对管片结构在正常掘进、脱困状态、油缸偏移、拼装错台工况下是否开裂进行了分析.研究表明:1)现场管片破损以开裂、错台为主,大部分初始开裂发生在尾盾外10 m范围内;2)管片以纵向开裂为主,且集中在边墙以上部位;3)在TBM正常掘进、脱困掘进状态下,管片不发生开裂,管片结构设计满足要求;4)在单因素影响方面,辅助油缸偏移和管片错台对管片结构受力影响较大,当油缸作用点偏移管片中心线外大于3 cm和管片纵向错台超过7 cm时,容易引起管片开裂,施工中应予以重视.
推荐文章
盾构隧道施工期衬砌管片受力特性及其影响分析
盾构隧道
施工
管片
裂缝
错台
曲线盾构施工期管片上浮机理及控制措施研究
曲线盾构
管片上浮
影响因素
现场监测
控制措施
基于断层影响双护盾TBM隧道稳定性分析 及加固措施研究
双护盾TBM
断层
数值模拟
隧道管片
地铁工程
净空收敛
监控量测
模袋灌浆技术在双护盾TBM施工中的应用
模袋灌浆双护盾TBM
快速支护
隧道工程
公路施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双护盾TBM隧道施工期管片开裂分析
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 双护盾TBM 管片 开裂 错台
年,卷(期) 2020,(z2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 50-57
页数 8页 分类号 U455
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S2.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (65)
共引文献  (220)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2015(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双护盾TBM
管片
开裂
错台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
论文1v1指导