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某民用飞机主起上位锁开锁压力过大问题分析与解决
某民用飞机主起上位锁开锁压力过大问题分析与解决
作者:
辛艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
主起落架
上位锁
开锁作动筒
开锁压力
摘要:
在某新型民用飞机起落架收放研发试验中,发现主起落架上位锁开锁压力过大的问题,针对问题进行了理论分析,认为主起落架放下时,油液同时到达收放作动筒和上位锁开锁作动筒,但由于收放作动筒油液作用面积大于上位锁开锁作动筒油液作用面积,使得收放作动筒在上位锁开锁前将力施加到上位锁上,并通过试验验证了此分析结论的正确性,为改进设计方案提供了试验依据.
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某民用飞机主起上位锁开锁压力过大问题分析与解决
来源期刊
液压气动与密封
学科
工学
关键词
主起落架
上位锁
开锁作动筒
开锁压力
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
使用与维护
研究方向
页码范围
79-82
页数
4页
分类号
TH137|V226
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0813.2020.10.023
五维指标
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主办单位:
中国液压气动密封件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0813
CN:
11-4839/TH
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路46号
邮发代号:
82-152
创刊时间:
1981
语种:
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