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基于碳纤维增强环氧树脂的新能源汽车底盘后纵臂成型
基于碳纤维增强环氧树脂的新能源汽车底盘后纵臂成型
作者:
康帆
蔚亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳纤维
环氧树脂
底盘
后纵臂
成型
摘要:
基于碳纤维增强环氧树脂,进行新能源汽车底盘后纵臂轻量化设计.就后纵臂力学性能相关要求,基于选材、优化设计、仿真模拟等方面,深入碳纤维增强环氧树脂后纵臂成型工艺.结果表明,碳纤维增强环氧树脂后纵臂质量相对较轻,与金属件相比减轻约30%;碳纤维增强环氧树脂新能源汽车底盘后纵臂成型最佳工艺为热模压工艺,制造的零部件外观优美,质量突出,符合设计应用具体要求;热模压成型工艺具备较高可行性,可以在很大程度上为高强度、轻质量底盘零件研发生产奠定技术支持.
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文献信息
篇名
基于碳纤维增强环氧树脂的新能源汽车底盘后纵臂成型
来源期刊
粘接
学科
交通运输
关键词
碳纤维
环氧树脂
底盘
后纵臂
成型
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
研究报告与专论
研究方向
页码范围
31-34
页数
4页
分类号
TQ323.5|U468.3
字数
2712字
语种
中文
DOI
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环氧树脂
底盘
后纵臂
成型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粘接
主办单位:
湖北省襄樊市胶粘技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-5922
CN:
42-1183/TQ
开本:
大16开
出版地:
湖北襄阳高新区航天路7号
邮发代号:
38-40
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
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