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摘要:
通用航空产业的迅速发展,对我国的经济发展和改善民生有着重要的意义.考虑到通用航空飞行器体积和成本的限制,微小型组合导航系统是其首要选择.在硬件性能无法进一步提升的条件下,使用高效的卡尔曼滤波算法是提高组合导航系统精度和稳定性的关键.针对卡尔曼滤波模型建立不准确和卫星数据响应滞后会引起常规卡尔曼滤波发散的现象,在充分考虑反馈调节时滞特性的基础上,设计了带有前馈调节的指数渐消因子自适应卡尔曼滤波器,通过调节卡尔曼滤波方程中的预测误差协方差阵和增益矩阵调整历史新息和当前新息的权重达到抑制滤波发散的目的.仿真实验表明,该算法可以有效的抑制滤波发散,并且比常规的卡尔曼滤波效果更好,同时提高了算法的及时性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于改进自适应渐消卡尔曼滤波的通用航空GNSS/微惯性组合导航算法研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 GNSS/MINS组合导航 指数渐消因子 卡尔曼滤波 前馈
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号 TN967.1
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.2004119
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS/MINS组合导航
指数渐消因子
卡尔曼滤波
前馈
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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