原文服务方: 机械传动       
摘要:
电驱动桥作为电动汽车的核心部件,直接决定了电动车辆的性能.针对单挡电驱动桥及多挡电驱动桥结构进行了全面的综述.首先,分别说明了单挡及多挡电驱动桥的基本结构;然后,总结了多挡电驱动桥的研究现状;最后,对比了单挡及多挡电驱动桥的优缺点,明确了多挡化是未来发展的趋势,并在此基础上指出,在多挡化的同时,提高集成化程度是未来攻关的重点方向.
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文献信息
篇名 电驱动桥研究综述
来源期刊 机械传动 学科
关键词 单挡电驱动桥 多挡电驱动桥 结构多挡化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 171-176
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建华 29 276 10.0 15.0
2 黄剑飞 1 0 0.0 0.0
3 靳迪 3 0 0.0 0.0
4 王宗泽 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单挡电驱动桥
多挡电驱动桥
结构多挡化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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