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摘要:
随着机车车辆轴重的增加、列车牵引质量和运行速度的提高,大准(大同—准格尔旗)铁路小半径曲线地段钢轨侧磨大幅度上升,线路设备使用寿命降低.选取大准铁路小半径曲线、长大坡道等典型地段钢轨进行长期观测和试验,分析钢轨磨耗、伤损特征,探寻延长线路设备使用寿命的方法.结果表明,使用PG4钢轨、Ⅲ型混凝土枕、Ⅰ级道砟,优化曲线半径、曲线长度、转角、超高等曲线参数,适时进行钢轨打磨,实行检养修分开制度,能够减少钢轨磨耗,抑制钢轨伤损的形成和发展,提高大准铁路轨道的优良率.
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文献信息
篇名 大准铁路线路设备寿命管理与分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 大准铁路 设备寿命管理 数据分析 线路设备 钢轨伤损 曲线参数 钢轨打磨 检养修分开
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 U216.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2020.11.32
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研究主题发展历程
节点文献
大准铁路
设备寿命管理
数据分析
线路设备
钢轨伤损
曲线参数
钢轨打磨
检养修分开
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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