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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
基于飞行器控制系统的已知条件,利用两级串联超前校正装置改善系统性能.在稳定性、动态性能等方面对校正前后的系统进行了分析,通过劳斯稳定性判据、系统根轨迹判定和奈奎斯特判据三种方式,分析了系统的稳定性.绘制了系统伯德图,求得了系统幅值裕度和相角裕量.为进一步观察系统的动态性能,绘制了系统单位阶跃输入的响应情况进行观察.理论分析结合Matlab绘制图像,对比了校正前后的系统性能指标,设计的两级串联超前校正装置很好地满足了设计要求,而且校正后的系统快速性、稳定性、跟踪信号能力方面都有显著提升.
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文献信息
篇名 两级串联超前校正网络飞行器控制系统设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 稳定性分析 动态性能分析 伯德图 两级串联超前校正
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 3-5,9
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.05.002
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1 李瑀馨 武汉理工大学自动化学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
稳定性分析
动态性能分析
伯德图
两级串联超前校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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