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摘要:
针对软件定义航空集群机载网络控制域内控制节点故障问题,将故障恢复问题转化为领导者选举问题,提出一种基于选举的软件定义机载网络控制器故障恢复机制,在控制域内选举传输节点作为新控制节点.为优化新控制节点性能,综合各传输节点平均传输时延、最大请求量和平均故障率3个参数计算传输节点的权值,根据权值定义选举优先级,并提出基于优先级的控制节点选举(priority-based control node election,PBCNE)算法.实验结果表明,与现有选举算法相比,PBCNE算法的复杂度(消息数和时间量)有了明显降低,有效减少了故障恢复时延,能够快速高效地恢复控制器故障.
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文献信息
篇名 基于选举的SDN机载网络控制器故障恢复机制
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 机载网络 软件定义网络 选举权值 优先级 故障恢复时延
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 2581-2590
页数 10页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2020.11.21
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研究主题发展历程
节点文献
机载网络
软件定义网络
选举权值
优先级
故障恢复时延
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
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