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摘要:
目前盾构常规始发导台设计存在一定的局限性,始发组装时盾体对中心困难,无法快速纠偏,且仅能适应一种直径大小的盾体.针对以上缺陷,本文设计一种结构合理、施工方便、能够快速调节盾体摆放姿态且适应多种直径盾体的新型盾构始发导台装置.
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文献信息
篇名 基于快速调节的盾构始发导台结构设计
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 盾构 始发导台 结构设计 快速调节
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2020.12.004
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
始发导台
结构设计
快速调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
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