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基于因子分析的极地邮轮舱室空气污染物研究
基于因子分析的极地邮轮舱室空气污染物研究
作者:
叶林昌
陈常栋
徐文冰
王毅娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
极地邮轮
空气污染物
因子分析
MATLAB
摘要:
船舶舱室空气污染物是影响舱室舒适性的重要因素.以极地邮轮舱室空气污染物为研究对象,在分析其来源及相互影响因素的基础上,提出采用因子分子法对舱室污染物进行降维的处理方法.在相关样本数据的基础上,分别利用SPSS软件和MATLAB编程进行污染物的因子分析.目前已有的样本数据显示公因子为2个:第一公因子在CO、细菌总数、可吸入颗粒物、甲醛和SO2上有较大的载荷;第二个公因子在甲醛、NO2和SO2上有较大的载荷.研究结果表明:SPSS软件和MATLAB在降维分析中的研究结论一致.该研究结果可为对环境舒适度要求较高的船舶舱室空气污染物主动控制提供较好的理论依据和参考.
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文献信息
篇名
基于因子分析的极地邮轮舱室空气污染物研究
来源期刊
船舶工程
学科
关键词
极地邮轮
空气污染物
因子分析
MATLAB
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
绿色船舶
研究方向
页码范围
126-130
页数
5页
分类号
U661.44
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2020.12.023
五维指标
传播情况
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极地邮轮
空气污染物
因子分析
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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