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摘要:
大瑞铁路老红坡隧道穿越可溶岩与非可溶岩接触带施工单侧发生涌泥大变形地质灾害.通过分析变形开裂及地质成因,正洞内采用迂回导坑方案探明涌泥体范围,采用洞内扩挖工作洞室,在隧道单侧轮廓外施作超前水平注浆+高压水平旋喷桩加固及超前水平长大管棚的方案进行处理,并对该段支护及衬砌结构调整加强.依据现场工况,采用三台阶法分部、分段拆换作业,在钢架拱脚增设临时仰拱或临时横撑控制收敛变形,及时施作格栅钢架模筑衬砌,变形稳定后再施作永久二次衬砌.该技术在大瑞铁路老红坡隧道单侧突泥涌水地质灾害处治施工实践中得到了成功应用,取得了良好效果.
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文献信息
篇名 大瑞铁路老红坡隧道穿越接触带单侧涌泥处理技术
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 铁路隧道 接触带涌泥大变形 迂回导坑 水平旋喷桩 超前水平长大管棚
年,卷(期) 2020,(z2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 241-248
页数 8页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S2.031
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
接触带涌泥大变形
迂回导坑
水平旋喷桩
超前水平长大管棚
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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