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架空-海缆混合高压输电线路自适应重合闸方案的研究
架空-海缆混合高压输电线路自适应重合闸方案的研究
作者:
国建宝
张怿宁
方苏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合线路
重合闸
差动原理
摘要:
提出了利用比率制动差动原理判别架空-海缆混合高压输电线路的故障区段判别方法,以应用于自适应重合闸.在架空线路和海缆连接处增设电流互感器,并通过通信通道将二次电流传输至混合线路两端的保护.当混合线路发生故障,保护动作后,利用线路两端电流互感器和增设的电流互感器二次电流分别构成比率制动差动判据,进行故障区段判别.若故障发生在架空线段,开放重合闸;若故障发生在电缆段,则闭锁重合闸.PSCAD/EMTDC仿真结果表明,该故障区段识别方法能够准确可靠地判别故障区段,无死区、不受故障位置和过渡电阻的影响,可提高自动重合闸的重合成功率.
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文献信息
篇名
架空-海缆混合高压输电线路自适应重合闸方案的研究
来源期刊
电力系统保护与控制
学科
关键词
混合线路
重合闸
差动原理
年,卷(期)
2020,(16)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
115-121
页数
7页
分类号
字数
3118字
语种
中文
DOI
10.19783/j.cnki.pspc.191260
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国建宝
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张怿宁
南方电网超高压公司检修试验中心
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期刊影响力
电力系统保护与控制
主办单位:
许昌开普电气研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-3415
CN:
41-1401/TM
开本:
大16开
出版地:
河南省许昌市许继大道1706号
邮发代号:
36-135
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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