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多制式抗干扰车内无线传感网络设计
多制式抗干扰车内无线传感网络设计
作者:
孙彦赞
方勇
李鹏飞
苏晋升
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载内部
无线传感网络
ZigBee协议
高速处理器(APU)
摘要:
车载内部网络的互联互通是汽车网联化的一个重要内容,然而当前车内网络的互联互通还主要依赖于有线连接,为了解决车载内部网络有线连接带来的布线难度高、车辆功能集成时间长、网络升级可拓展性差等问题,提出并实现了一套多制式抗干扰车内无线传感网络系统.系统由终端节点模块,无线通信模块和高速处理器(APU)模块组成,终端节点模块负责用户车辆内传感器数据的采集传输与协议适配,无线通信模块负责构建多制式车内混合组网,高速处理器(APU)模块对车辆实时环境进行监测分析.该系统在实车测试中运行稳定,和传统有线连接相比车身功能更易集成,车内网络更易拓展.
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文献信息
篇名
多制式抗干扰车内无线传感网络设计
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
车载内部
无线传感网络
ZigBee协议
高速处理器(APU)
年,卷(期)
2020,(13)
所属期刊栏目
通信技术
研究方向
页码范围
117-122
页数
6页
分类号
TN915.02.
字数
语种
中文
DOI
10.19651/j.cnki.emt.2004335
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李鹏飞
泛亚汽车技术中心有限公司
1
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2
苏晋升
泛亚汽车技术中心有限公司
3
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孙彦赞
泛亚汽车技术中心有限公司
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方勇
泛亚汽车技术中心有限公司
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载内部
无线传感网络
ZigBee协议
高速处理器(APU)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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