海上自主航行船舶对IMO三大公约的影响及我国应对策略

• 作者: 周楠 李晓辉 王冰
• 来源期刊: 中国海事
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海上自主航行船舶 人工智能 国际公约 法律适用
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 国际交流
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: U644.42+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2020.10.022

摘要

船舶智能化乃至无人化是人工智能在航运界应用发展的必然趋势,海上自主航行船舶作为人工智能技术与海运业结合的产物,以其安全高效、节能减排、降本增效的优势得到了快速发展,但是,自主航行船舶时代的到来也将对现有海上国际公约和国内法律法规产生巨大影响.文中结合国际海事委员会开展的问卷调查,简要分析自主航行船舶对《国际海上人命安全公约》《国际海上避碰规则》《海员培训发证值班标准公约》等国际海事组织公约带来的影响,指出我国参与海上自主航行船舶相关立法工作的主要不足,并提出我国应对海上自主航行船舶的法律适用与提升制度性话语权的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓辉		5	1	1.0	1.0
2	周楠		1	0	0.0	0.0
3	王冰		1	0	0.0	0.0