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摘要:
气动辅助变轨技术在节省推进、延长航天器寿命等方面具有可观的应用价值,但工程实践却严重受制于气动效应不确定性,因此,设计了针对气动效应不确定性的SMC-H2/H∞鲁棒制导算法.算法基于高斯伪谱法获取的标称轨迹和控制序列,通过构建气动效应的不确定性模型,利用奇异摄动理论将气动辅助变轨飞行器动力学划分为位置和速度回路,设计滑模和鲁棒H2/H∞控制器分别实现制导控制.进一步,通过MatLab/xPC和飞行器机载计算模块组成的实时仿真系统验证,所设计鲁棒制导算法在计算复杂度满足工程约束前提下,能够在存在气动效应不确定性的场景下实现标称轨迹的跟踪,表明所设计的鲁棒制导算法能够有效地增强系统的鲁棒性,具有重要的工程应用价值.
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文献信息
篇名 考虑气动效应不确定性的气动辅助变轨制导算法
来源期刊 控制与决策 学科 航空航天
关键词 气动辅助变轨 气动效应不确定性 鲁棒制导 高斯伪谱法
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 2773-2779
页数 7页 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI 10.13195/j.kzyjc.2019.0333
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研究主题发展历程
节点文献
气动辅助变轨
气动效应不确定性
鲁棒制导
高斯伪谱法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
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