极端复杂地质TBM研制及高效施工关键技术

• 作者: 秦银平 孙振川 张兵 赵海雷
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 关键词: 极端复杂地质 全断面硬岩掘进机 支护系统 软弱破碎地层 关键技术 掘进性能分析 铁路隧道
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 271-279
• 页数: 9页
• 分类号: U455.4
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S2.035

摘要

为解决全断面硬岩掘进机在极端复杂地质掘进效率低下的难题,考虑极端复杂地质环境条件和全断面硬岩掘进机技术特点,首先,制定极端复杂地质全断面硬岩掘进机技术指标,研制极端复杂地质全断面硬岩掘进机,提出变截面收敛地层扩挖技术;然后,基于破碎围岩地质特征,建立关键参数控制、小导管化学灌浆、管棚注浆、小导洞开挖技术协同作业方法,并应用于解决破碎围岩地层;针对岩渣堆积掘进效率低下的问题,建立机械除渣和皮带机出渣联合清渣模式;最后,通过高黎贡山极端复杂地质掘进验证了本文研究成果.结果表明:1)全断面硬岩掘进机在Ⅱ、Ⅲ级围岩条件具有较高的进尺速度,设备完好率较高;2)Ⅳ、Ⅴ级围岩为主的破碎地层具有较好的适应性,实现刀具磨损一般的情况下最高月进尺达到了438 m,平均月进尺为412 m,表明具有良好的地质适应性.