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基于协同运行下塔台运行管理系统设计优化及排序算法研究
基于协同运行下塔台运行管理系统设计优化及排序算法研究
作者:
刘畅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
协同运行
塔台
运行管理
排序算法
摘要:
目前,空管单位作为国家航空运输的保障机构,对于航班的管控措施已经趋于完备。隶属于空管单位的塔台管制部门,主要负责航班的离港排序、推出开车、滑行及起降指挥。其中对离港航班的调配,是塔台管制部门运行管理的核心。近年来,部分服务于大型国际化机场的塔台管制部门,已经采取高效的数据及通信互联设备与飞行员、机场运行管理控制中心、和其他运行部门进行互联,其协同运行的效率正是塔台管制部门运行管理的关键所在。一个具有良好的人机协同关系,并实现实时通信的塔台运行管理系统是提高航班运行效率的关键。为了提高塔台管制部门的运行效率 和航班管理质量,本文在协同运行机制的基础上,对塔台运行管理系统进行优化并提出更为有效的航班排序算法,确保运行数据和信息的互联共享,保证塔台管制部门的有效管理和高效协同,实现航班的安全顺畅运行。
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文献信息
篇名
基于协同运行下塔台运行管理系统设计优化及排序算法研究
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
协同运行
塔台
运行管理
排序算法
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0048-0049
页数
2页
分类号
V
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
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协同运行
塔台
运行管理
排序算法
研究起点
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引文网络交叉学科
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主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
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