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摘要:
苏州地铁5号线竹园路站西端头井土体加固使用人工冻结法,结合盾构进出洞施工,介绍冻结法方案设计、施工方法、施工工艺、施工关键点、冻胀融沉及控制措施等.工程实践表明,冻结法适合在地下水位高、土层强度低的地区使用,加固富水砂层效果显著、安全可靠.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 富水粉砂地层杯形水平冻结法端头加固技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 地下工程 地铁车站 隧道 富水砂层 冻结法
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3053字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2020100095
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅源 西安建筑科技大学土木工程学院 61 364 11.0 17.0
2 刘媛莹 西安建筑科技大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
3 燕晓 西安建筑科技大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
4 朱俊涛 1 0 0.0 0.0
5 孙盼盼 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
地铁车站
隧道
富水砂层
冻结法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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