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摘要:
文中通过钢板等效替换为箍筋截面积的方法,以增加箍筋的方式来进行抗剪加固计算.以某高速公路13m钢筋混凝土空心板桥为研究对象,通过Midas/civil 2020有限元软件进行建模分析,讨论粘贴不同厚度钢板对桥梁抗剪承载力的影响.结果 表明粘贴钢板提供的抗剪承载力与钢板厚度几乎呈线性增加,此时桥梁的破坏极限荷载明显提高,其破坏是由抗弯承载力不足引起.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土空心板梁钢板加固后抗剪承载力计算分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 加固方法 抗剪承载力 钢板等效面积 空心板 不同厚度
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 TU317
字数 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2020.11.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学会 1 0 0.0 0.0
2 王哲 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
加固方法
抗剪承载力
钢板等效面积
空心板
不同厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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28854
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