黄骅港煤炭港区超限船舶对航道通航效率的影响

• 作者: 丁文涛 左天立 查雅平 薛天寒
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄骅港煤炭港区 超限船舶 通航效率 影响
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 120-124,132
• 页数: 6页
• 分类号: U656.1+32|U612
• 语种: 中文

摘要

针对黄骅港煤炭港区人工长航道通过能力有限的现状,研究LNG船舶等超限船舶严格的通航规则对煤炭船舶通航效率产生的影响.基于通航管理现状,采用多智能体仿真建模方法,构建煤炭港区船舶-航道-泊位作业仿真模型,通过6组工况分析定量评价超限船舶进出港产生的通航效率影响.结果表明,年到港超限船舶达到70艘次时,单船造成的延误船舶超过2.4艘次,延误时间超过1.1 h,且超限船舶管制规则越严格,产生的影响越大.建议煤炭港区严格控制超限船舶数量,保证煤炭船舶通过能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁文涛		12	9	2.0	2.0
2	查雅平		8	27	3.0	5.0
3	薛天寒		5	0	0.0	0.0
4	左天立		13	31	3.0	5.0