基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对动车进站间隔与车间数和维修时间进行分析,得出对车间之间不会发生堵塞的情况.对序列的每个车间维修状态进行赋值处理,以最短维修时间作为目标函数,同时把各种车间相对应的链接方式以及同一车间不同时间的递推公式作为限制条件以此来建立单目标规划模型,通过求解得出最短总时间为20.5小时,为了表示整个维修过程对结果进行整理后使用Matlab软件画出甘特图.考虑到动车来站时间的无序性,建立了未堵塞优化模型.在上述模型中先不考虑维修中多辆车对应少量车间的情况,同样以最短维修时间作为唯一目标条件把各个车间之间的递推条件作为限制条件来进行求解,对应理论最短维修时间进行探讨,得出具体维修方案,具体优化模型以及此模型的前提使用条件.根据未堵塞模型求解出维修总车辆的最短时间为542分钟,并分析得出此方案已为最优方案无需进行优化操作.
推荐文章
动车组检修模式的探讨
动车组
检修
标准
动车组油压减振器检修线
动车组
油压减振器
检修线
关于CRH系列动车组运用均衡检修的探讨
CRH
动车组
运用
均衡检修
动车组轴箱弹簧检修周期优化可行性分析
动车组
轴箱弹簧
检修周期
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于单目标规划的动车组检修分析与研究
来源期刊 电脑编程技巧与维护 学科
关键词 目标规划 检修 Matlab软件
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 软件研发与应用
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 2376字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘嘉禾 三峡大学经济与管理学院 2 0 0.0 0.0
2 王傲天 三峡大学材料与化工学院 2 0 0.0 0.0
3 周心怡 三峡大学水利与环境学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2018(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
目标规划
检修
Matlab软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑编程技巧与维护
月刊
1006-4052
11-3411/TP
大16开
北京市海淀区长春桥路5号六号楼1209室
82-715
1994
chi
出版文献量(篇)
14554
总下载数(次)
80
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导