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摘要:
盾构到达接收作为盾构区间掘进的最后一道工序,特别是在富水砂层中,地下水丰富,粉砂、粉质砂土遇水流动性大,易发生涌水涌沙事故,引起地面沉降甚至端头坍塌等风险.以某地铁1号线海耀盘区间盾构到达接收为背景,针对富水砂层地质条件下到达施工阶段易发生端头沉降、洞门涌水涌砂、端头坍塌等施工风险,研究了接收关键技术.研究结果表明:通过盾构到达前端头加固、降水、洞门密封、洞门封堵等综合技术,确保了盾构机安全平稳到达,综合效益显著,也为同类地层条件下盾构施工提供经验参考.
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关键词云
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文献信息
篇名 富水砂层中土压平衡盾构到达接收技术研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 富水砂层 盾构端头加固 降水 洞门密封 洞门封堵
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 266-267
页数 2页 分类号 U455.43
字数 2123字 语种 中文
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1 陈焕志 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
富水砂层
盾构端头加固
降水
洞门密封
洞门封堵
研究起点
研究来源
研究分支
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建材与装饰
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