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摘要:
对晕车的传统研究认为晕车是视觉与平衡感官失衡造成矛盾引发的自我过度保护的后果.这个结论以及基于此结论开展的防治晕车措施已经持续了40余年.防治晕车的文献及市场上主流产品均以各种类型的晕车药物为主.本研究对现有晕车相关文献、专利、杂文等进行调查研究,总结分析出影响晕车主要因素为车内空气、车辆运动状态、视觉失衡、噪声、成员.使用对车辆乘员问卷调研的方法获取信息,对数据进行分析来研究晕车影响因素.数据表明晕车是一种发生频率高、普遍存在的乘车舒适性问题,具有明显的性别差异概率,是汽车行业发必须要面对和解决的重要问题之一.调查研究结果表明车内空气、车辆运动状态、视觉失衡三类诱发晕车的因素与文献研究结果一致.改善和防治晕车需要从车内空气、车辆运动状态、视觉失衡、噪声、成员这五类因素入手.使用车内空气的措施可以有效防治晕车现象的发生.清爽舒适的气味、降低温度、提高空气质量是三项有效的具体措施.
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文献信息
篇名 晕车影响因素及对策探讨
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 晕车 空气 因素 防治
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 170-176
页数 7页 分类号 U461.4
字数 6764字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟广亮 1 0 0.0 0.0
2 金秋菊 辽宁省阜新市第三人民医院呼吸科 1 0 0.0 0.0
3 张艺炫 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
晕车
空气
因素
防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
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