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摘要:
灌浆套筒是预制拼装桥墩广泛采用的一种连接方式.现有灌浆套筒连接预制拼装桥墩抗震性能研究多针对中高墩,在水平地震作用下以弯曲破坏为主,针对以剪切或弯剪破坏为主的矮墩抗震性能研究较少.笔者给出了既有桥墩抗剪强度设计方法,在已有预制拼装桥墩试验数据的基础上,补充了2个灌浆套筒连接预制拼装桥墩模型,通过试验获得其抗剪强度.最后基于试验结果,对现有桥墩抗剪强度设计公式的适用性进行分析,并提出修正计算公式.结果 表明,基于既有的现浇桥墩计算公式、拼接缝直剪公式和整体剪切计算公式均与试验结果存在较大差异,笔者提出的抗剪强度修正计算方法具有更高的精度和更广的适用性.
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文献信息
篇名 灌浆套筒连接预制拼装桥墩抗剪强度设计方法
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 预制拼装桥墩 灌浆套筒 抗剪强度 预测方法 试验研究
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 103-108,113
页数 7页 分类号 U441.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 逯艳东 1 0 0.0 0.0
2 李士友 2 1 1.0 1.0
3 胡兴安 1 0 0.0 0.0
4 李晓鹏 1 0 0.0 0.0
5 许坤 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
预制拼装桥墩
灌浆套筒
抗剪强度
预测方法
试验研究
研究起点
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引文网络交叉学科
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
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