非硫磷有机钼的摩擦学性能研究

• 作者: 凌燕丽 张晨辉 张继平 戴媛静 李小磊 邹阳
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 非硫磷有机钼 减摩抗磨 自修复 低黏度润滑油添加剂 添加量 使用温度
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 专题——减摩抗磨添加剂与表面的相互作用
• 页码范围: 35-44,71
• 页数: 11页
• 分类号: TH117
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2020.09.003

摘要

目的 研究非硫磷有机钼的摩擦学性能,以满足发动机润滑油低黏度化发展的需求.方法 实验室合成了一种新型不含硫磷元素的油溶性有机钼添加剂(SPFMo),并将其按照不同质量分数添加到0W20润滑油中,利用四球摩擦磨损试验机,详细分析了不同SPFMo添加量、温度、载荷和速度对SPFMo在0W20中摩擦学性能的影响,并采用3D激光共聚焦显微镜和扫描电子显微镜对磨痕形貌和成分进行分析.结果 SPFMo具有优异的减摩抗磨性能,可以使0W20的摩擦系数和磨斑直径均减小,摩擦过程中Mo元素会发生富集,生成包含MoS2、MoO3等物质的摩擦化学反应膜,从而实现减摩、抗磨和自修复.确定了SPFMo在0W20中可以发挥良好摩擦学性能的添加量和使用温度区间分别为0.25％～0.5％和100～130℃,120℃时,0.5％SPFMo能够使0W20润滑油的COF降低27.5％,磨斑直径降低7.8％.0W20+0.5％SPFMo润滑油的COF,随着温度的升高先减小后增大,随着转速的增大而减小,随着载荷的增大而增大;0W20+0.5％SPFMo润滑油的磨斑直径,随着温度的升高先减小后增大,随着转速和载荷的增大而增大.结论 SPFMo的添加可有效提高润滑油的摩擦学性能,研究结果可为新型发动机低黏油润滑添加剂的设计和选择提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晨辉		13	168	5.0	12.0
2	戴媛静		15	39	4.0	6.0
3	张继平		11	152	4.0	11.0
4	李小磊		3	5	1.0	2.0
5	凌燕丽		1	0	0.0	0.0
6	邹阳		1	0	0.0	0.0