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摘要:
以深圳宝安国际机场为例,在深圳至中山公路过江通道工程可行性研究中,单独对深圳宝安国际机场集疏交通量进行预测.预测首先结合深圳宝安国际机场发展规划对机场客流吞吐量进行预测;然后应用转换模型对机场对外客流生成量进行预测,并应用重力模型进行机场对外交通分布预测;再利用二元Logit模型进行公路和铁路的对外客流分担量预测,从而得到机场对外集疏生成量中的公路分担量;最后通过交通分配模型得到拟建公路项目承担的机场集疏交通量.通过应用本方法进行定量预测,可以大幅度提高公路工程可行性研究中机场集疏交通量的预测精度.
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文献信息
篇名 公路沿线机场集疏交通量预测方法研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 机场集疏交通量 吞吐量 四阶段法 二元Logit模型
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 177-182
页数 6页 分类号 U491.122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李双宝 1 0 0.0 0.0
2 邱万军 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场集疏交通量
吞吐量
四阶段法
二元Logit模型
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