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基于多中点弦测法的钢轨波磨测量不确定度分析
基于多中点弦测法的钢轨波磨测量不确定度分析
作者:
万灵
殷华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢轨波磨
弦测法
不确定度
误差分析
摘要:
钢轨波磨的准确测量一直是铁路工务中的难点,虽然从理论上多中点弦测法已被证实能够对钢轨波磨进行测量,但目前缺乏计量方法.为了准确评估多中点弦测法的误差分布,在无法取得钢轨波磨真值的前提下,以双中点弦建立了误差传递模型并采用蒙特卡罗方法计算测量不确定度.研究结果表明:多中点弦测量结果误差大小与原始波磨幅值呈正相关、与超限波长呈负相关,从整体来看,双中点弦测量相对误差约为7%,能够满足实际铁路工务应用.
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文献信息
篇名
基于多中点弦测法的钢轨波磨测量不确定度分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
钢轨波磨
弦测法
不确定度
误差分析
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
轨道与基础
研究方向
页码范围
3036-3044
页数
9页
分类号
U216.3|TH17
字数
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200110
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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殷华
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44
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6.0
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万灵
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨波磨
弦测法
不确定度
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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